Мотоцикл XGZ G26PRO-NB300 Enduro

Мотоцикл XGZ G26PRO-NB300 в наличии в МотоДом, звоните!
Купить XGZ G26PRO-NB300 по невероятно низкой цене вы можете в одном из мотосалонов сети Мото-Дом или, оформив онлайн-заказ на нашем сайте.

Доставка: Самовывоз или отправим ТК вам сегодня, по всей России!

296000 руб.

Нашли дешевле?
Сделаем скидку!

В кредит от

Объем двигателя

279 см3

Охлаждение

жидкостное

Мощность

28 л.с.

- Онлайн демонстрация и показ -

Написать в Telegram

Подробное описание

Мощный среднеразмерный эндуро на базе надежного двигателя ZS 174MN (NB300) мощностью 28 л.с. с эффективным водяным охлаждением. Система жидкостной циркуляции позволяет уверенно преодолевать сложные участки и затяжные подъемы, не опасаясь критического перегрева мотора.

Байк оснащен полностью регулируемой подвеской HTW, которую можно точно настроить под свой вес и специфику трассы. Литой алюминиевый маятник и усиленные обода Unison с фрезерованными ступицами обеспечивают высокую прочность при сохранении отличной управляемости.

Легкий вес в 115 кг и современная диодная оптика делают эту модель максимально удобной для динамичных выездов в любое время суток. Богатая базовая комплектация с защитой радиаторов и рук позволяет сразу отправляться на бездорожье без дополнительных вложений.

Характеристики Мотоцикла XGZ G26PRO-NB300

Двигатель и трансмиссия

Модель двигателя: ZS 174MN (NB300)
Объем двигателя: 279 см3
Мощность: 28 л.с.
Тип двигателя: 4-тактный, 4-клапанный
Охлаждение: Водяное
Система впрыска: Карбюратор NIBBI PWK34
Трансмиссия: 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)
Цепь: CHOHO 520Н
Звезды (перед/зад): 13 / 52

Ходовая часть и подвеска

Рама: Высокоуглеродистая сталь
Маятник: Алюминиевый, литой
Передняя подвеска: HTW перевернутого типа (D48, 60/54) с регулировкой сжатия и отбоя
Задняя подвеска: Моноамортизатор HTW с регулировкой сжатия и отбоя (без прогрессии)
Переднее колесо: 21" (обод Unison, фрезерованная ступица, шина Xplorer 90/100-21, буксатор)
Заднее колесо: 18" (обод Unison, фрезерованная ступица, шина Xplorer 120/90-18, буксатор)

Тормозная система и управление

Тормоза: Гидравлические (2-поршневой суппорт спереди, 1-поршневой сзади)
Руль: Алюминиевый переменного сечения (28/22 мм)
Рычаг КПП: Алюминиевый, складной

Электрика и оснащение

Запуск: Электростартер
Аккумулятор: Li-ion
Освещение: Диодная фара
Приборная панель: В наличии

Габариты и объем

Объем бака: 8,8 л
Снаряженная масса: 115 кг

Дополнительное оборудование

Защита двигателя
Алюминиевая защита радиаторов
Защита переднего тормозного диска
Защита рук
Складные рычаги "неломайки"

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Индивидуальный подход, подтверждённый доверием

Мотодом на карте Екатеринбурга