Мотоцикл XGZ К26X-NB300 Enduro

Мотоцикл XGZ К26X-NB300 в наличии в МотоДом, звоните!
Купить XGZ К26X-NB300 по невероятно низкой цене вы можете в одном из мотосалонов сети Мото-Дом или, оформив онлайн-заказ на нашем сайте.

Доставка: Самовывоз или отправим ТК вам сегодня, по всей России!

268000 руб.

Нашли дешевле?
Сделаем скидку!

В кредит от

Объем двигателя

279 см3

Охлаждение

жидкостное

Мощность

28 л.с.

- Онлайн демонстрация и показ -

Написать в Telegram

Подробное описание

Полноразмерный эндуро на базе мощного двигателя NB300 (ZS174MN-5) с водяным охлаждением и балансировочным валом. Этот мотор выдает честные 27-28 л.с. и отличную тягу во всем диапазоне оборотов, а жидкостный контур защищает байк от перегрева при жестких штурмах гор или затяжных грязевых замесах.

Усиленная "иксовая" рама (индекс X) обладает повышенной жесткостью на скручивание, что в сочетании с топовой регулируемой подвеской MNT обеспечивает идеальную стабильность на скоростных прямиках и при прыжках.

Модель оснащена электростартером, яркой диодной оптикой и ударопрочным гибким пластиком, который отлично выдерживает жесткие скользячки и падения.

Характеристики Мотоцикла XGZ К26X-NB300

Двигатель

Модель: ZS174MN (NB300)
Тип двигателя: 4-тактный, одноцилиндровый, 4-клапанный
Объём: 279 см³
Мощность: 28 л.с.
Подача топлива: карбюратор NIBBI PWK34
Охлаждение: жидкостное
Запуск: электростартер
Аккумулятор: Li-Ion АКБ

Трансмиссия и привод

Коробка передач: 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)
Рычаг КПП: алюминиевый складной
Звёзды: 13 / 52
Цепь: CHOHO 520H

Рама и конструкция

Рама: K10, высокоуглеродистая сталь
Маятник: алюминиевый литой
Руль: алюминиевый, переменного сечения 28/22

Подвеска

Передняя подвеска: перевёрнутая вилка HTW 60/54 D48, регулировка сжатия и отбоя
Задняя подвеска: моноамортизатор HTW, регулировка сжатия и отбоя, без прогрессии

Тормозная система

Тормоза: гидравлические
Передний суппорт: двухпоршневой
Задний суппорт: однопоршневой

Колёса и шины

Переднее колесо: 21" алюминиевый обод Unison с фрезерованной ступицей, покрышка Xplorer 90/100-21, с буксатором
Заднее колесо: 18" алюминиевый обод Unison с фрезерованной ступицей, покрышка Xplorer 120/90-18, с буксатором

Топливная система

Объём топливного бака: 8,8 л

Оснащение

Фара: светодиодная
Приборная панель: есть
Складные рычаги: есть
Защита двигателя: есть
Защита тормозного диска: есть

Масса

Снаряжённая масса: 117 кг

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ

Индивидуальный подход, подтверждённый доверием

Мотодом на карте Екатеринбурга